BAC5158翻译—波音飞机电气线束的安装（4）

来源：线束世界•作者：线束世界-Jimmy•2022-02-23 13:21

8 安装工艺要求

8.5.2.1走线槽卡箍的安装方式

使用图14和图15中的方法安装走线槽卡箍。

第一步：检查走线槽上与结构相连的螺栓安装情况。保证如下条件：

1 安装螺栓头埋入走线槽内部，不会划伤电缆；

2 安装螺栓头与走线槽内部平面平齐；

3 螺栓头处无金属碎屑产生。

第二步：

将线缆安装到走线槽的卡箍内部。

根据工程图纸布置走线槽内部的线缆线束。

如果走线槽内部的线缆之间有隔离间距的要求，则需要根据隔离要求排布线缆线束，使得线缆线束之间最小间距为0.25英寸。

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第三步：

将卡箍固定在走线槽的上方。

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走线槽与卡箍的适配表

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第四步：

将走线槽卡箍安装面与走线槽对齐，准备安装；

第五步：

将走线槽推向走线槽，直到线缆线束接触到卡箍内衬垫；

第六步：

继续推卡箍，直到卡箍与走线槽接触。

第七步：

卡箍与走线槽的安装槽轻轻接触后，继续推卡箍直到锁扣闭合；

第八步：

如果安装压力导致安装垫的厚度被压缩0.25英寸（同轴线为0.35英寸），则按照图18中第一步的指示松走线槽卡箍。

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8.5.2.2走线槽卡箍的拆除

使用图16中的方法拆除走线槽卡箍。

第一步：

将走线槽卡箍的安装脚轻轻掰开，将卡箍一侧从走线槽滑轨上卸下。

第二步：

掰卡箍使得另一侧安装腿从走线槽滑轨上脱开。

第三步：将卡箍从走线槽上拆除。

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8.5.3发动机馈电线导缆器安装指导

a)将导缆器扣在导线上，沿导线滑动进入安装在结构中的导缆器内。当导缆器完全安装在垫圈中时，会发出一声“喀嚓”声(参见图17)。

b)从导缆器的另一侧，将导缆锁紧器的三个尖头插入导缆器的开口中。将导向器锁定。在完全安装后，导缆锁将发出一声喀嚓声。

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否定别人给你.jpg

8.5.4高振区和非增压区域卡箍的选型

在高振动区域，除使用BACC10GU、BACC10JU环型线夹或69B90483-()卡箍外，根据工程图纸使用发动机区域的线缆夹。除了在所有同轴电缆组件上使用的BACC10BU()H环夹外，使用ST2323-B卡箍。根据工程图纸规定选择适当的环境卡箍尺寸。

8.5.4.1卡箍的使用

A环形卡箍

为了确保正确选择卡箍，使用ST2323-B测量线束外径。将工具在夹紧位置紧绕线束。该工具为卡箍的选型指明了适当的颜色代码。尽可能使用最小的卡箍。参见第8.5.4节中同轴电缆的例外情况。

B 块状卡箍

根据工程图纸安装块状卡箍，使得线束不在卡箍内部滑动。如果线束尺寸稍小，可以通过安装几层BMS8-121、0.015或0.020厚的胶带或Scotch 70硅胶胶带来增加线束的直径。使胶带块状卡箍的两边至少延长1.0英寸，并按要求以50%的重叠度缠绕胶带，使得线束在卡箍内无滑动。将胶带两端绑牢(参见图18)。

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