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博客 | 什么是ADAS?(安波福)

来源:作者:2021-06-07 17:20

先进的驾驶员辅助系统(ADAS)是车辆中的电子系统,使用先进的技术为驾驶员提供帮助。它们可以包括许多主动安全功能,并且经常将术语“ ADAS”和“主动安全”互换使用。

 

ADAS使用车辆中的传感器(例如雷达和摄像头)感知周围的环境,然后向驾驶员提供信息或根据感知的内容采取自动行动。

 

提供信息的ADAS功能通常会在名称中包括“警告”。例如,如果车辆在驾驶员可能看不见的位置检测到物体(例如另一辆车或骑自行车的人),则诸如盲点警告或后备后备警告之类的功能将警告驾驶员。同样,如果系统确定车辆正在偏离其车道,则可以激活车道偏离警告以警告驾驶员。

 

当这些检测与一种技术结合使用,其作用不仅限于简单的警告,ADAS便成为主动安全系统,这意味着车辆将“主动”控制制动或转向。这些功能最常用的是名称中的“辅助”。

 

这些功能可以大大提高ADAS挽救生命的有效性。例如,公路安全保险研究所发现,前方碰撞预警系统将前后碰撞事故降低了27%。当系统还具有自动刹车功能时,该数字几乎翻倍。同样,后视摄像头可减少17%的后座撞车事故,但后方自动制动可将其大幅降低78%。

 

ADAS还包括诸如自适应巡航控制之类的推进功能,该功能可以改变速度以确保车辆与前方车辆保持安全距离。更先进的ADAS功能甚至可以管理转向和推进,而在某些情况下,例如高速公路驾驶或走走停停的交通,无需驾驶员手动控制。这些通常称为2+级主动安全系统,代表了目前市场上一些最先进的功能。

 

ADAS vs.自动驾驶

Aptiv将自动驾驶视为具有ADAS的频谱,区别在于驾驶员的参与程度。在ADAS系统中,驾驶员仍然参与驾驶行为,也称为“循环中”。他们的手可能不需要放在方向盘上,脚也不需要放在踏板上,但是最终还是要为车辆的安全运行负责。为了帮助确保驾驶员保持参与状态,许多OEM都会采用驾驶员状态感应系统。在自动驾驶中,允许驾驶员“不在循环中”,并且车辆处于控制状态。

 

随着车辆采用更多的ADAS功能并朝着自动驾驶方向发展,随之而来的软件增加正迫切需要强大得多的计算能力。为了以灵活,可扩展的方式完成此任务,Aptiv独特的“卫星架构”方法将情报从传感器中取出,并将其集中到我们功能强大的域控制器中,从而提高了性能,可重复使用性和可更新性,同时减少了传感器的体积和体积。这种方法通过启用具有最大可重用性和较低总成本的新功能来加速ADAS的采用。

 

Aptiv通过这些高效且可扩展的平台使ADAS民主化,这些平台具有挽救生命的潜力。当我们与OEM合作伙伴,供应商及其他业内人士合作时,ADAS和主动安全系统将使与车辆相关的伤亡事故成为过去


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