福特停止与中国CATL合作建设价值35亿美元的电动汽车电池工厂

来源：线束世界•作者：•2023-09-26 16:05

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图片来源：福特

福特周一证实，它已立即停止密歇根州一家价值35亿美元的工厂的工作，该工厂本应使用中国CATL的技术生产更便宜的磷酸铁锂电池。

福特发言人TR Reid在给TechCrunch的一封电子邮件中表示：“我们将暂停马歇尔项目的工作，并限制其建设支出，直到我们对自己有能力竞争性地运营该工厂充满信心。”。“有很多考虑因素。我们没有具体说明它们是什么，也没有对那里的投资计划做出任何最终决定。”

根据2023年2月宣布的安排，福特的全资子公司将使用CATL提供的LFP电池知识和服务制造电池。目前尚不清楚这是暂时的暂停，还是该项目将被完全搁置。

一周多前，联合汽车工人发起了一场影响福特、通用和Stellantis的有限罢工。此前，2023年7月宣布，两个国会委员会已对该汽车制造商与CATL的许可协议展开调查。

福特最初承诺投资该工厂的35亿美元，本应是该汽车制造商到2026年在全球电动汽车领域投入500多亿美元计划的一部分。福特表示，计划在今年年底前在全球交付60万辆电动汽车，到2026年底在全球交付200万辆。

这家工厂被福特公司称为密歇根州蓝椭圆形电池公园，被反对该项目的当地居民称为马歇尔超级工厂。该工厂获得了17亿美元的州奖励，落户密歇根州马歇尔市。福特当时表示，工厂将雇佣2500名工人，预计2026年开始生产。

州长格雷琴·惠特默（Gretchen Whitmer）在确保一揽子激励计划方面发挥了重要作用。在一份电子邮件声明中，一位发言人写道，州长致力于保持密歇根州作为“世界级汽车制造商的家园，他们的标志性汽车由世界上最好的汽车工人制造”的地位

声明继续说道：“这就是为什么我们一直在积极寻求支持在职男女的交易，同时首次将供应链从海外带回国内，并确保创纪录的投资，这将保证几十年的就业。”。“福特已经明确表示，这是一个暂停，我们将继续推动三巨头和美国汽车工人联合会之间的成功谈判，以便密歇根人能够重返工作岗位，做他们最擅长的事情。”

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