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大道德商|德州锦城电装股份有限公司董事长兼总经理李建明:聚线成束,幸福在路上

来源:线束世界作者:线束世界-Jimmy2022-11-07 13:28

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德州锦城电装股份有限公司董事长兼总经理李建明




企业简介





德州锦城电装股份有限公司(以下简称“锦城电装”)是威海泓淋科技集团下属子公司,从事汽车整车线束的开发与生产,与中国重汽集团、北汽福田、华晨汽车、长城汽车、吉利汽车、江铃汽车、合众汽车等建立起稳定合作关系,职工1500余人,企业拥有30万台整车的配套生产能力,是山东省“专精特新”中小企业,公司董事长兼总经理李建明被评为临邑县功勋企业家。


从字面上理解,线束就是将诸多线捆绑成束。当走遍锦城电装的线束生产车间,猛然发现这里面大有学问:


如果说发动机是汽车的“心脏”,那么线束就是汽车的“神经”和“血管”,这个隐身于车身各处狭小空间的重要“零件”,为整车所有电器提供稳定的电源、信号和数据。可以说,没有线束,汽车便寸步难行。

接触线束行业已有12年,在这一纪岁月中,李建明以务实、严谨、高效、创新的作风,构建起电装行业的一尺标杆。




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实业之路




生于蓬莱,财务出道,儒雅的李建明掌握了现代企业管理的“要害”,于是便有了锦城电装这个企业的发展传奇。


1993年大学毕业后,李建明步入一家国企烟台轴承厂从事财务工作,烟台轴承厂被美国TIMKEN收购后,他被选拔到合资公司做财务主管,学习到了国外先进的财务管理知识。


2005年,他加入到威海泓淋科技集团。这是一家给全球500强企业(三星、LG等)做信号线、电源线等产业配套的知名企业,在快速发展的同时,亟需集团化财务管理、内控体系建设、信息化搭建等,这正是李建明的对口专业。


在泓淋科技,李建明大展身手。在他的主导下,泓淋科技于2010年11月16日在香港主板上市。这一年,李建明38岁,晋升为集团副总裁,可谓意气风发。


同年,泓淋科技收购日资汽车线束协力企业——天津日拓,李建明任董事长。2013年,在综合考量地理位置、投资环境等诸多因素后,李建明将企业从天津迁移到临邑县开发区,更名为德州锦城电装股份有限公司。


选择最优的环境,创办最好的企业,临邑虽不是起步之地,却成了锦城电装快速发展的宝地。有人笑谈,临邑出油,为锦城电装提供了源源不断的动力。


实则,这动力来自李建明的内心。虽然接触线束不久,但李建明看重这个实业,想让企业发展得行稳致远。


这源于两个分析:一是汽车市场的扩大,不管是燃油车还是新能源车,市场需求量大,对线束的需求同步增长。二是随着消费者对汽车舒适性、经济性、安全性要求的不断提高,汽车上电子产品种类越来越多,汽车线束越来越复杂,用量飙升。


尽管国内汽车线束市场庞大,但生产企业众多,要想立足必须有一定竞争优势。李建明带领锦城电装从年销售额7000万元到现今的6.7亿元,核心秘籍便是创新与品质。


业内人士都知道,线束的生产是“良心买卖”,由于被包裹且又组装进汽车内部,线束的质量决定着汽车的维修率,更决定了线束企业的市场影响力


锦城电装取得的成绩是:2014年中国重汽优秀供应商,2015年江淮朝柴优秀供应商,2016年中国重汽最佳质量奖、江淮朝柴质量贡献奖,2017年江淮朝柴合作贡献奖、中国重汽优秀供应商,2018年雷丁优秀供应商奖,2019年中国重汽金牌供应商、玉柴联合动力优秀供应商、合众最佳服务供应商奖、北汽福田图雅诺质量贡献奖,2020年中国重汽金牌供应商、优秀质量奖,2021年玉柴联合动力优秀供应商、中国重汽金牌供应商……


优秀、最佳、金牌、贡献,这些词汇是对锦城电装最大的肯定和褒奖,也是企业稳步快速发展的见证,这背后就是李建明和企业努力奋斗的故事……




奋斗之路




实实在在、心无旁骛做实业,这是本分。李建明深信这一点,他为企业定下八个字:务实、严谨、高效、创新,这也是他治理企业的根本遵循。


一些外界人士对线束企业的科技含量或有不解,认为按照汽车生产企业提供的线路、资料生产就可以了,没有什么技术可言,然而事实并非如此。


2017年发生了这样一件事:

华晨汽车本与德国一家线束企业有着固定的合作关系,当年“华晨”想开发一款对标宝马×1的新车。在得知这一信息后,李建明带领研发团队向“华晨”高层、研究院等进行专题自荐,在充分认可了锦城电装的研发实力后,“华晨”的顾虑是企业大量资料在德国企业手中,锦城电装没有相关数据无法开发。


“既然是新车,就可以有新的线束设计思路,我们可以推陈出新。”李建明一语消除了对方的担忧,也推开了新业务之门。


经历了无数个不眠之夜,李建明带领研发团队拿出了一套新的电器原理方案,得到了“华晨”研发室的认可,锦城电装最后成功中标。


科技研发的实力,确保了锦城电装的竞争优势。而当年并购天津日拓的时候,企业并没有研发机构。李建明清醒地意识到,汽车线束的研发不能过多依赖外国企业,中国企业要有独立的研发能力,这才是竞争的核心。


在之后的发展中,李建明将研发团队的建设放在重要地位,先后在天津、济南、保定设立研发中心,一是因为这些地方有重要客户,便于沟通交流,二是吸引这些城市的人才集聚到锦城电装,让企业有了“最强大脑”。


人的血管和神经位置是固定的,而车则不同,不同品牌的车不同,同一品牌不同款型的车也不同,在保证汽车功能的前提下,如何合理布局、最大化减轻线束重量等问题,都需深思熟虑、创新思维。


目前,锦城电装的研发团队有100多人。每天,他们都紧盯电脑屏幕,考虑着如何使大量线束在有限的空间中合理布置,用创新性思维在数据与线路之间寻求每款车型最佳的布线方案,为后续生产打牢了基础。


现在锦城电装具备整车、发动机、变速箱线束独立或整体开发的能力,并能对关键零部件开展独立设计,在传统汽车线束及电子产品的基础上,前瞻性地涉足了发动机排放升级的线束研发、车载互联及多媒体技术配套线束开发、纯电混动新能源汽车线束开发、无人驾驶技术相关线束的研发等领域,并已成功开发配套了多款全新技术产品。


企业与中国重汽集团、北汽福田、华晨汽车、长城汽车、吉利汽车、江铃汽车、合众汽车、江淮朝柴、中国一拖、新晨动力、华源莱动、康明斯(中国)、江铃新能源、智行鸿远等建立起良好稳定的合作关系。




幸福之路




汽车线束是资金、技术、劳务密集型企业,锦城电装的职工达1500余人,工作在35000平方米的生产车间内。


“裁线等环节完全自动化,但有些生产环节必须人工操作,这就使得企业用工量比较大。”李建明穿行于机器、工人之间,细致讲述着线束的生产过程,“汽车线束不同于普通电线,由于要组装到汽车狭小而弯曲的空间里,所以汽车电线为铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,柔软而不容易折断。电线的电气性能、材料散发性、耐温性等都比一般的线束要求高,特别是涉及到安全方面的要求更严格。”


每每有员工打招呼,李建明都微笑示意他们继续工作。想来,他是幸福的。


李建明说,员工是企业的财富。如此之多的员工在生产一线,他们决定着产品质量、企业声誉。所以,李建明要求管理层一定要关心员工,让员工幸福地工作。


锦城电装有多个生产车间,每个车间都装配有空调,让员工在舒适的环境里工作。


很多员工来自临邑县及周边县镇村,企业购置了50多辆班车,每天上下班都可见庞大的车队进出厂门的壮观景象。李建明要求,要到村头把职工接到厂里,下班时再把职工送回村头。


2020年初新冠疫情爆发时,这一做法保证了职工工作生活两点一线,当时企业订单很多,相关部门领导考察企业后立即同意企业复工。


为激励员工的积极性,李建明设立了全勤奖、工龄奖,评选月度、季度、年度优秀员工,颁发彩电、洗衣机等奖品,让企业有了吸附力,员工有了归属感。“对员工不要吝啬,钱聚人散,钱散人聚。”李建明说。


厂房林立,人来车往,锦城电装每天都是一派繁华气象,虽然已有3.5万平方米的生产面积,但还留有2万多平方米的空间,这是企业未来的扩产之地。“今年产值可达8亿元,明年预计10亿,2025年可达13亿,实现这个销售产值没有问题。”李建明信心满满,目光灼灼。


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